مترو قم سرآمد اتکا به توان داخلی است
تاریخ انتشار: ۱۵ تیر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۴۵۴۹۷۷
معاون مالی و اقتصادی شهرداری قم گفت: پروژه بزرگ مترو قم سرآمد اتکا به تولید داخل است و بخش عظیمی از تجهیزات آن از شرکت‌های ایرانی تأمین‌شده است.
به گزارش خبرگزاری برنا از قم، سید مرتضی حسام نژاد با اشاره به اهمیت حمایت از تولید داخل اظهار داشت: یکی از عرصه‌های حمایت از تولید، توجه به تولیدات داخل در صنعت ساختمان بوده که بیش از ۹۰ درصد این صنعت داخلی است که رونق این صنعت نقش مهمی در اشتغال‌زایی و توسعه اقتصادی دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه شهرداری با تسهیل گری، تقسیط عوارض و دیگر اقدامات، حمایت‌هایی در بسترسازی رونق ساختمان دارد، ابراز کرد: سال گذشته بیش از دو میلیون مترمربع پروانه صادرشده است که برای بیش از ۳۰۰ شغل مرتبط با صنعت ساختمان تا حدودی ایجاد اشتغال و حمایت از تولیدات داخل داشته است.
معاون مالی و اقتصادی شهرداری قم ادامه داد: در کنار این موارد، از بودجه مستقیم شهرداری در قسمت راه‌سازی، پل‌سازی، بوستان سازی، نگه‌داری فضای سبز، تولیدات شهری و … اقدامات مهمی در جهت حمایت از تولید داخل صورت گرفته که ماندگار است.
وی با تأکید بر اینکه جاهایی که امکان تبدیل وابستگی محصولات خارجی به تولیدات داخلی بوده از شرکت‌های دانش‌بنیان و منابع دانشگاهی در پیشبرد اقدامات شهرداری استفاده‌شده است، تصریح کرد: امروز پروژه بزرگ مترو قم سرآمد اتکا به تولید داخل است و بخش عظیمی از تجهیزات آن از شرکت‌های ایرانی تأمین‌شده است.
حسام نژاد با اشاره به صدور بخشنامه‌ای برای استفاده حداکثری از منابع داخلی در اقدامات شهرداری قم یادآور شد: اگر کوچک‌ترین پتانسیلی در استفاده از توان داخلی وجود داشته باشد به‌هیچ‌عنوان از خدمات خارجی استفاده نمی‌شود و در حوزه‌های عمرانی، ترافیک، خدمات شهری و … اهتمام ویژه‌ای در استفاده از ظرفیت داخل وجود دارد.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: مترو قم حمایت از تولید تولید داخل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۴۵۴۹۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تابستان ۱۴۰۴ حفاری خط ۲ متروی شیراز به اتمام می‌رسد
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز با بیان اینکه تابستان ۱۴۰۴ حفاری خط ۲ متروی شیراز به اتمام می‌رسد، گقت: هر واگن مترو یک میلیون و ۱۰۰ هزار یورو پای شهرداری آب می‌خورد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، امیر یقطین شامگاه گذشته در حاشیه بازدید از روند اجرای نوبت شب پروژه خط دو مترو شیراز اظهار داشت: تا تابستان 1404 بخش حفاری مکانیزه فاز دو خط 2 مترو شیراز همراه با تست گرم تا کلبه سعدی به اتمام می‌رسد.
وی افزود: قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء تمام همت خود را به کار گرفته و حفاری را به قدرت پیش می‌برد تا ایستگاه کلبه سعدی به پیشرفت خوبی برسد.
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز با بیان اینکه یکسال پس از این مرحله با ورود واگن‌ها فاز دو خط 2 مترو شیراز به بهره‌برداری می‌رسد، گفت: در طرح جامع حمل و نقل ترافیک شیراز، فاز دو خط 2 مترو این کلانشهر تا کلبه سعدی طراحی و تعریف شده است و برای تکمیل این فاز از خط 2 نیازمند حدود 13 هزار میلیارد تومان اعتبار به جز هزینه واگن‌ها هستیم.
یقطین با بیان اینکه هر واگن یک میلیون و 100 هزار یورو اعتبار می‌خواهد شد، عنوان کرد: در تلاشیم که امسال با کمک دولت و سازمان شهرداری و دهیاری‌های کشور یک تا دو رام قطار به مجموع قطار‌های شیراز اضافه کنیم.
محمدحسن اسدی، شهردار شیراز هم اظهار داشت: با اهتمام و جدیت در حال ادامه خط 2 مترو شیراز به کلبه سعدی هستیم.
وی افزود: با یک وفاق، همدلی و وحدت در استان فارس و کلانشهر شیراز شیفت شب 50 ابر پروژه عمرانی برقرار است.
حجت‌الاسلام سیدکاظم موسوی، رئیس کل دادگستری فارس هم یکی از نقاط برجسته شورای ششم و شهرداری کلانشهر شیراز را ارتباط مردمی قوی، توجه به نقاط محروم و نظارت قوی دانست.
سید مصطفی بحرینی، دادستان عمومی و انقلاب مرکز فارس هم گفت: پروژه‌های عمرانی و عملیاتی در شیراز روان است و این مهم حاکی از سرزندگی و اقدمات مثبت است.
وی یادآور شد: بخش حقوقی شهرداری شیراز به صورت مستمر با حوزه قضایی در ارتباط است و مشکلاتی که در مسیر قانونی ایجاد می‌شود، همواره پیگیری می‌کند.
بحرینی خاطرنشان کرد: یکی از آن موارد ایستگاه مترو آزادی بود که مشکلات حقوقی عدیده‌ای داشت که در کوتاه‌ترین زمان ممکن رفع شد.
سید ابراهیم حسینی، رئیس شورای اسلامی شهر شیراز نیز در ادامه این بازدید بیان کرد: اگر در مجموعه شهر شیراز موفقیتی حاصل شده، ناشی از لطف خداوند و همراهی و همدلی مدیریت شهری بوده است.
انتهای پیام/424/.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است